DUCATI Multistrada V4 S

旅のルールを書き換える

ツーリングに対応し、オフロードでは直感的に、市街地では俊敏に、そしてスポーツマインドを一新した第4世代のムルティストラーダは、純粋に走る歓びを提供します。軽量、コンパクト、そしてグランツーリスモ V4エンジンは、170psのパワーを発生し、あらゆる地形でスポーティでエキサイティングな走りを実現します。

ブランドサイト

メーカー希望小売価格（税込）

3,375,000 円～

ローン支払い例

初回支払い 34,730円
毎月分割 32,900円×59回

デスモプラン（据置設定ローン）60回払い
実質年率 2.9% 頭金 305,000円
ボーナス加算 50,000円×10回
ローン元金 3,070,000円
最終回（60回目残価額）292,930円の場合
お支払い総額 3,667,930円
※ローン条件は参考例です。金利変動、キャンペーン等、ご契約時期により異なる場合があります。

ローンシミュレーション

カラー

  • ドゥカティ・レッド、光沢ブラック・ホイール（レッドタグ付き）
  • アビエイター・グレー、光沢ブラック・ホイール（レッドタグ付き）
  • アイスバーグ・ホワイト、光沢ブラック・ホイール（レッドタグ付き）
  • スポークホイールのオプション選択もいただけます。
  • Multistrada V4 S　レーダーパッケージ
  • 店頭展示：
    モトスクエア名古屋
  • 試乗：
    モトスクエア名古屋
  • 保証：2年間距離無制限

試乗車リスト

FEATURES

MTS-V4-s (2).jpg

工場での​​カスタマイズ

あらゆる走行条件下でムルティストラーダのパフォーマンスを向上させる4つのセットアップ（レーダー、トラベル＆レーダー、パフォーマンス、フル）が用意されています。

MTS-V4-06-Gallery-906x510-min.jpg

地球を​1周半する​楽しみ

アダプティブ・クルーズコントロールとブラインドスポット検知システムを備えたフロントレーダーおよびリアレーダー、完全に統合されたナビゲーションと新世代のLEDライティングなど、最先端のエレクトロニクスを搭載しています。 豊富なアクセサリーで快適な旅を。

MTS-V4-06-Overview-906x510-min.jpg

あらゆる​障害物を​乗り越える。​By itself

高い最低地上高、電子制御式サスペンション、非常に滑らかなパワー・デリバリー、スタンディング・ポジション用に最適化されたエルゴノミクスにより、たとえアスファルトが途切れても、安心して走り続けることができます。

MTS-V4-MY21-Overview-01-Gallery-906x510-min.jpg

俊敏な​走りと​コネクテッド機能。​Like you

ミニマムプリロード機能により、ライダーはハンドルバーの操作でリアショックのプリロードを最小に設定でき、市街地走行時に車高を下げて地面に届きやすくします。さらに、イージーリフト機能は油圧に作用して停止時のハンドリングを改善し、サイドスタンドからモーターサイクルを簡単に持ち上げることができます。

MTS-V4-s (1).jpg

ドゥカティならではの​キャラクター

軽量でコンパクト、最高出力170psを発生する新しいV4グランツーリスモ・エンジンにより、第4世代のムルティストラーダは、ワインディングロードで、爽快かつスポーティな走りを実現します。

MTS-V4-s (2).jpg

メンテナンスプログラム

メインテナンス・インターバルが最大60,000kmに延長。信頼性とメインテナンス・コストの基準を引き上げる絶対的なマイルストーン。

MTS-V4-s (5).jpg

ナビゲーション・システム結合

強化された内蔵GPSと、アップデートされたスマートフォンのミラーリング。コネクテッド・インテリジェンスの世界を実現。

MTS-V4-s (3).jpg

エアロダイナミクス・プロテクション

ポジションを調整可能なマルチエレメント・フロントスクリーンは、ロングツーリングにおける快適性を向上するために、風洞実験室で開発されました。完全な空力保護効果により、あらゆるシーンで快適なライディングを実現します。

MTS-V4-s (6).jpg

コントロールする​喜び

コンパクトで俊敏なフレームとシャシは、乗りやすさと高速安定性を提供するように設計されています。

MTS-V4-s (7).jpg

機能性と​快適性

快適性、堅牢性、革新的なエアロダイナミクスによって形成された新型ムルティストラーダV4のデザインは、機能性とイタリアン・デザインを巧みに組み合わせています。

SPECS

エンジンタイプ
V4グランツーリスモ、​90°V型4気筒、​4バルブ、​カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、​ツインパルス点火順序、​水冷
排気量
1,158 cc
ボア
83 mm
ストローク
53.5 mm
圧縮比
14.0 : 1
最高出力
125 kW (170 ps) ／ 10,500 rpm
最大トルク
125 Nm (12.7 kgm) ／ 8,750 rpm
エンジンシステム
電子燃料噴射システム、​楕円スロットルボディ​（直径46 mm相当）、​ライド・バイ・​ワイヤ・システム
エグゾーストシステム
ステンレス・スチール製サイレンサー、​触媒コンバーター x 2、​O2センサー x 4
駆動伝達方式
チェーン：フロント・スプロケット 16T、​リア・スプロケット 42T
クラッチ形式
湿式多板、​油圧制御式、​セルフサーボ／スリッパー・クラッチ機構​付
トランスミッション
6速、​ドゥカティ・クイックシフト​（DQS）​アップ/ダウン
1次減速比
ストレートカットギア、​減速比 1.8:1
変速比
1速：3.077、​2速：2.250、​3速：1.789、​4速：1.476、​5速：1.261、​6速：1.080
フレーム
アルミニウム製モノコック・フレーム
フロントホイール
軽合金鋳造ホイール、​3 x 19インチ
リアホイール
軽合金鋳造ホイール、​4.5 x 17インチ
フロントタイヤ
ピレリ製スコーピオン・トレール2 120/70 ZR19
リアタイヤ
ピレリ製スコーピオン・トレール2 170/60 ZR17
フロントサスペンション
50mm径フルアジャスタブル倒立フォーク、​伸び側/縮み側の​減衰力を​電子制御、​ドゥカティ・スカイフック・サスペンション
リアサスペンション
フルアジャスタブル・モノショック、​電子制御式ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、​アルミニウム製両持ち式スイングアーム
ホイールトラベル
170 mm / 180 mm
フロントブレーキ
330mm径セミフローティング・ダブルディスク、​ブレンボ製Stylema 4ピストン・2パッド・ラジアルマウント・モノブロック・キャリパー、​ラジアル・​マスターシリンダー、​コーナリングABS
リアブレーキ
265mm径ディスク、​ブレンボ製 2ピストン・フローティング・キャリパー、​コーナリングABS
インストルメント
ドゥカティ・コネクト&フルマップ・ナビゲーション・システム付き6.5インチTFTカラー・​ディスプレイ
シート高
820 mm - 840 mm （可変式）
840 mm - 860 mm： ハイアップサスペンションキット（オプション）
835 mm - 855 mm：ハイシート（アクセサリー）
790 mm - 810 mm：ローシート（アクセサリー）
ホイールベース
1,567 mm
キャスターアングル
24.5°
トレール
102.5 mm
乾燥重量
231 kg
車両重量
243 kg
燃料タンク容量
22 L
燃費
7.0 L / 100 km
CO2排出量
162 g / km
定員
2 名
標準装備
ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、​ミニマムプリロード、​ドゥカティ・クイック・シフト、​クルーズ・​コントロール、​ハンズフリー・システム、​バック​ライト付きハンドルバー・​スイッチ、​ドゥカティ・コネクト＆フルマップ・ナビゲーション・システム付き6.5インチTFTカラー・​ディスプレイ、​フルLEDヘッドライト
安全装備
ライディング・モード、​パワー・モード、​コーナリングABS、​ドゥカティ・トラクション・​コントロール、​ドゥカティ・ウィリー・​コントロール、​デイタイム・ランニングライト、​ドゥカティ・コーナリング・ライト、​ドゥカティ・ブレーキ・ライト、​ビークル・ホールド・コントロール
オプション
ドゥカティ・マルチメディア・システム、​タイヤ・プレッシャー・​モニタリング・システム、​盗難防止システム

GALLERY