全ブランド

  • トライアンフトライアンフ
  • ドゥカティドゥカティ
  • MV AGUSTAMV AGUSTA
  • インディアンインディアン

ホワイトハウスグループ ドゥカティ正規ディーラー
ドゥカティ in モトスクエア名古屋イースト/ドゥカティ名古屋ウェスト

SCRAMBLER DESERT SLED

2016年11月30日

650-01-desert-sled-01.jpg

DESERT SLED

カリフォルニアの砂漠と山脈をイメージしたスクランブラー デザート・スレッドは、1960~70年代に米国でブームとなったオフロードバイクの世界観からヒントを得たモデルです。当時、デザート・スレッドと呼ばれたオフロード用のカスタムバイクは、排気量500cc以上のエンジン、ブロックタイヤ、オフロード走行用サスペンション、スポークホイール、エンジン・プロテクション・プレートなどを装着して、カリフォルニアのデザートロードを自由自在に駆け抜けていました。

650-01-desert-sled-25.jpg

スクランブラー デザート・スレッドは、シート位置が高めでオフロード走行に適したライディングポジション、補強フレーム、フルアジャスタブルサスペンション、公道走行の基準に適合したヘッドライトグリル、エンジンガード、フロント19インチ、リア17インチのスポークホイール、ピレリ製スコーピオン・ラリー STRなどにより、当時の世界観とスピリットを現代に再現しています。

650-01-desert-sled-05.jpg

650-01-desert-sled-06.jpg

SCRAMBLER DESERT SLED

主要諸元
エンジン形式:L型2気筒デスモドロミック 2バルブ 空冷
排気量:803 cc
ボアxストローク:88x66mm
圧縮比:11:1
最高出力:72hp (54kW) / 8250 rpm (日本仕様)
最大トルク:67Nm (6.8kgm) / 5750 rpm (日本仕様)
燃料供給装置:電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディ
エグゾースト:ステンレス製サイレンサー、アルミニウム製テールパイプ、触媒コンバーター、O2センサーx2
排出ガス規制:ユーロ4準拠
燃費:5.1L / 100km、CO2:119g/km

ギアボックス:6速
クラッチ:APTC 湿式多板、ワイヤ式

フレーム:トレリスフレーム

フロントサスベンション:46mm径フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル:200mm
フロントホイール:アルミニウム製スポークホイール、3.00x19
フロントタイヤ:ピレリ製スコーピオン・ラリー STR 120/70R19

リアサスペンション:KYB製プリロード・リバウンド アジャスタブルショック、 アルミニウム製両持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル:200mm
リアホイール:アルミニウム製スポークホイール、4.50x17
リアタイヤ:ピレリ製スコーピオン・ラリー STR 170/60R17

フロントブレーキ:ブレンボ製4ピストンラジアルマウントキャリパー、330mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット
リアブレーキ:ブレンボ製1ピストンフローティングキャリパー、245mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット

ホイールベース:1505mm
キャスター角:24°
フロントトレール:112mm
ステアリング角:35 °
燃料タンク容量:13.5L
乾燥重量:191kg
車両重量:207kg
※車両重量 (燃料と油脂類全てを含む重量): タンク容量90%(標準93/93/CE)
シート高:860mm ※ローシート 840mm(オプション)
全高:1213mm (ブレーキリザーバーを含む)
全幅:940mm (ミラーを含む)
全長:2200 mm
バージョン:ビポスト(2人乗り)

標準装備:取り外し可能なアルミニウム製サイドパネル付スチールタンク、ヘッドライトグリル、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LEDガイドライト、LED拡散光テールライト、取り外し可能なアルミニウム製カバー付LCDインストルメントパネル、機械仕上げアルミニウム製タイミングベルトカバー、シート下収納(USBソケット付き)、クロスストラット付アルミニウム製ハンドルバー、フロントステムプロテクター、専用デザインシート、ハイフロントフェンダー、ハイプレートサポート

650-01-desert-sled-09.jpg

650-01-desert-sled-27.jpg

650-01-desert-sled-22.jpg


 
 

 | ニュース 記事一覧はこちら |